今日は朝から雨が降ったりやんだりしてましたが、思い切ってクラブの専用飛行場へ。と、なぜか出席者が多く、会長・両副会長をはじめ、いつものＳ君、そして飛行場では初めて会う、同級生（なんと、４０年前からだよ！）のＫ君の姿も。
ＥＰＰの３Ｄ機やＥＤＦジェット機、バイオエタノール・エンジン搭載のＭＡＴＲＩＸに、時速２００Ｋｍ／ｈは出ようかという４セル搭載の小型ホットライナー、はたまた飛燕等のスケール機と、みなさんの綺麗な機体をいろいろ見せていただきました。
しかし、もともと暗くて機体が見にくい上に、雨の水滴で眼鏡が水中眼鏡みたいになって、いよいよ見えないので、早めに撤収。ああ、眼鏡にワイパーが欲しい。
ところで最近ヘリを始めたというＫ君、まだクラブ員でもないのに草刈機のカバー掛け作業を手伝ってもらい、ありがとさんでした。
今日は時間が無かったので、飛行機持たずに手ぶらで飛行場へ。
この時期紅梅のきれいな専用飛行場、メジロやモズ、キジバト、ヒヨドリなどが遊びに来ます。
そして飛行機ですが、Ｔ守氏は、相変わらず椅子に座ったままローリングサークルやローリングループをくるくる。副会長のエンジンヘリも快調であります。
Ｔ橋さんの、バルサ生地が美しいクリア仕上げの電動グライダーもよく飛んでました。
そして本日のハイライトは、Ｉ原さんの電動ヘリ、Ｔ－ＲＥＸ４５０。スケールボディをまとい、めちゃかっこええ。おまけに目方が１．５倍に増えたのに、飛びっぷりもすごく良くてびっくり。２回宙返りや２回ロールをきれいに決めていきます。（もちろん腕があってのことですが）
お聞きすると、モーターもアンプも大きいものと取り換え、リポは４Ｓ２２００ｍＡＨに。ローターも延長しているそうです。いやはや、かっこええなー。
<Ｔ守氏・副会長・電動グライダー・Ｔ－ＲＥＸ>
今日はせっかくの休日、朝から雨が降ったりやんだりでしたが、用事で出たついでに香東の専用飛行場に。
雨のぱらつく中、ＥＰＰ－ＳＩＬＥＮＴを飛ばしてみましたが、クラブの技術指導・Ｔ守さんの話では、ＥＰＰは目が粗くスポンジのように水を吸い込んでしまうとのこと。
そのＴ守さん、テントの中で椅子に座り、電動３Ｄ機でローリングサークルなどヒラヒラと飛ばしてました。そして近々販売予定のＨＫ４５０というヘリも。（技術に詳しいＴ守さんのショップはこちら→ http://www.shop-online.jp/227927/ ）
それから、去年生まれの子犬が成長し、まるでソフトバンクの｢犬のお父さん」みたいになっていたのは笑えました。
それとラジコン技術の３月号に、こんどは友人Ｓ君が登場であります。記事を書かれた Ｉ 原さんが、昨年暮れに撮影した写真を使ってくれたのですが、これからも機会があれば、クラブの皆さんを（こっそり）紹介していこうかな。
<飛行場・ラジコン技術誌>
うむむ、今日は忙しくて、どうしても専用飛行場まで行く時間が取れん･･･。で、近くの川原でゲリラ飛行を敢行。
軽量で小回りの効くＥＰＰ製３Ｄ機なので、まあ広くない場所でもなんとか飛行可能。ただし、予想外のノーコン等もありうるので、何が起きてもすべて自己責任の世界。あまり感心できない事ではありますが。
（よい子のみんなは真似しちゃだめよ！）
で、地上で１枚記念撮影をしてから飛行開始。そこそこ調子よく飛ばしていたのですが、飛行中の写真を撮ろうと、飛ばしながら右手でデジカメを用意していると、どこかに触ったらしくメニュー画面になっていて、撮影モードに切り替えようとゴゾゴゾしているうちに機体が太陽に入ってしまい、まぶしくて姿勢を見失い、恥ずかしながら落としてしまいました。
ＥＰＰのおかげで機体は無事でしたが、モーターから少し変な音が出るようになってしもて。というより、危険が危ないでんがな。反省！。
<ＥＰＰ－ＳＩＬＥＮＴ>
今朝、用事で市内に出たついでに、クラブの専用飛行場へ顔見せに。今年になって初めて、なんとも1ヶ月ぶりで、ほんとにお久しぶりねであります。
本日の出し物は、Ｔ守さんやＴ橋さんの小型電動パイロン機・ＥＤＦジェットにグライダー、また会長の新電動ヘリT-REX600、Ｎ嶋さんのフルサイズＦ３Ａ機などなど。
みんな、美しいなぁ（←もちろん、機体が ･･･ バキュン！！）。
<小型電動機・新会長機T-REX600・キジバトとコサギ>
１月１０日の日曜日、香東川のクラブで、ラジコン飛行機・ヘリ等でのリボンくぐり大会 & おでんパーティが開かれました。
残念ながら、私は当日家事都合で京都に行っており欠席していたのですが、飛行中年仲間のＳさんにカメラをお願いしたところ、当日の様子を撮っていてくれたので、報告します。
大会は大盛り上がりだったそうで、なにしろ本番前の自由練習で、すでに数機が墜落し、みんな大笑いしていたとのこと。テンション上がっとったんやろなー。
ゆっくり飛ぶファンフライ機やトレーナー機はもちろん、ＥＤＦのジェット機やヘリも出場し、大賑わい。機体の種類や年齢によってハンデをつけていましたが、順位よりも楽しむ事を大切にした大会で、参加者みんなで楽しめたそうです。よかったよかった。幹事さん、どうもお疲れ様でした。
てなことで、次回は私もぜひ参加させていただきたいと思ってます。
えへへ、なんとラジコン技術誌に載っちゃいました。中学生ん時から４０年あまり愛読してきた同分野ではメジャーな雑誌ですが、まさか自分が記事に載るとは、あなうれしや、恥ずかしや。
とは言っても、同じクラブの Ｉ さんの製作記事の中で、飛行時の写真を使っていただいた御縁で、ちょこっと登場しただけですが。
もともと目立ちがリ屋でおっちょこちょいのＦ見氏、こういうの、実は大好きでして。 Ｉ さん、どうもありがとうございました。
<ラジコン技術誌と掲載記事>
今日は飛行機を持たず、用事の途中にちょいと寄り道してきました。
先日初飛行した Ｉ さんの無尾翼機（ＥＮＹＡ５３－４Ｃ逆転仕様）、重心調整用の鉛も胴体内に内蔵して、機首をすっきりお化粧直し。主翼はＳカンバーの代わりにエレボンをＵＰ側に引いてバランスを取っているのですが、四角宙返りの上側の背面飛行でもごく普通に飛んでいました。
それからＳ君のＹＡＫ５４、フラッターで水平尾翼を二回破損しましたが、二度目の修理ついでにケブラー糸で前縁・後縁の両方に上下に張線を取り付け、今度は完璧、ガンガン飛んでます。（写真で見えるかな･･･？）
最近の３Ｄ機などでは、軽量化のために強度ギリギリまで削っているのも多いらしく、安全策として、自分でこうした補強をしとくのがいいかも。なお、念のため申し添えますと、この機体を扱っているショップさんは誠意ある対応をとってくれており、本人はとても満足しています・・・とのことです。（Ｓ氏談）
<無尾翼機・ＹＡＫ５４>
朝、用事で市内に出たついでに飛行場へお邪魔。
今日の目玉はベテラン Ｉ さんの無尾翼機「LIGHTNING DART」。逆転仕様のエンヤ４ｓｔ（５３？）エンジンを搭載しており、ペラは正ピッチのを裏返しに使用。キット指定より重心を若干前寄りにして、安定した飛行を見せておりました。
あと、Ｔさんの電動Ｆ１６の高速飛行やＮさんのエクストラ３３０Ｌのアクロなど、楽しく見せていただきました。
<無尾翼機・電動Ｆ１６・エクストラ３３０Ｌ>
さて、半月ぶりの飛行場。天気もよく、皆さんの新作・旧作機が登場しました。会長機ＡＵＲＵＭ、Ｓ君の電動ＹＡＫ５４、石Ｈさんの昔なつかしヒノデのペガサス０９、Ｔ守さんの電動Ｆ１６、ＯＳ３２搭載のオウルレーサー等々。
なかでも注目は、約４０年前のヒノデ電工のペガサス０９。エンジンも当時と同じエンヤＯ９（排気口やニードルの配置が現在と逆向きのやつね）を搭載し、ビービーと懐かしい音を響かせて、元気に飛んでおりました。
発売当時、Ｆ見氏は中学生だったわけですが、なぜか模型工作に熱中していたその頃を思い出したりして。
いやはや、お好きな人にはたまらない･･･。
【ペガサス０９の動画はこちら】
http://www.youtube.com/watch?v=KpxX1-Qh87E&feature=channel
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